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　　他像一位守門員,，一夫當關，不讓每一個有瑕疵的產(chǎn)品,，溜出車間

　　他是總裝車間的技術(shù)員——袁開

　　自2020年進入鑫源以來,，他主要負責質(zhì)量指標監(jiān)控,、現(xiàn)場異常問題處理,、整車力矩過程及結(jié)果監(jiān)控以及現(xiàn)場底盤工藝監(jiān)控等工作,。他深知產(chǎn)品的根本是質(zhì)量,，所以在工作中他始終嚴格要求自己,。在他的積極努力下,，2023年總裝車間管線干涉問題同比下降43%，他提出的改善節(jié)創(chuàng)建議超60條,，為公司創(chuàng)造節(jié)創(chuàng)價值近百萬元,。他每天穿梭在生產(chǎn)線上,，對一線進行操作指導，處理著各類質(zhì)量異常問題,，凡是出現(xiàn)的問題點都會認真分析,，整改跟進。每當有人問他,，怎樣才算完成,，他都會說質(zhì)量改善永遠沒有盡頭，這條路道阻且長,。

　　敏銳的觀察和高超的技能,，她就像藝術(shù)家，讓每一個車身都完美無瑕

　　她是涂裝車間的檢車工——張碧珍

　　進入鑫源十余年,，她主要從事車身鈑金質(zhì)量及電泳漆面質(zhì)量問題的處理工作,。在日常工作中她吃苦耐勞、善于思考,，樂觀上進。積極肯干的她成為了班組內(nèi)的多能工及骨干人員,，為班組和質(zhì)量做出了卓越的貢獻,。2023年，她共計攔截批量質(zhì)量問題30余起,，有效降低了質(zhì)量問題溢流的風險,。在與車間戰(zhàn)友的相處中，她總是帶著燦爛的笑容,，耐心地給大家傳授自己的工作經(jīng)驗,，她總說，我們都是一家人,，只有共同進步了,，大家才能把自己的工作完成得更好，才能切實保障產(chǎn)品的品質(zhì),。