他像一位守門員,,一夫當關,不讓每一個有瑕疵的產(chǎn)品,,溜出車間
他是總裝車間的技術(shù)員——袁開
自2020年進入鑫源以來,,他主要負責質(zhì)量指標監(jiān)控,、現(xiàn)場異常問題處理,、整車力矩過程及結(jié)果監(jiān)控以及現(xiàn)場底盤工藝監(jiān)控等工作,。他深知產(chǎn)品的根本是質(zhì)量,,所以在工作中他始終嚴格要求自己,。在他的積極努力下,,2023年總裝車間管線干涉問題同比下降43%,他提出的改善節(jié)創(chuàng)建議超60條,,為公司創(chuàng)造節(jié)創(chuàng)價值近百萬元,。他每天穿梭在生產(chǎn)線上,,對一線進行操作指導,處理著各類質(zhì)量異常問題,,凡是出現(xiàn)的問題點都會認真分析,,整改跟進。每當有人問他,,怎樣才算完成,,他都會說質(zhì)量改善永遠沒有盡頭,這條路道阻且長,。
敏銳的觀察和高超的技能,,她就像藝術(shù)家,讓每一個車身都完美無瑕
她是涂裝車間的檢車工——張碧珍
進入鑫源十余年,,她主要從事車身鈑金質(zhì)量及電泳漆面質(zhì)量問題的處理工作,。在日常工作中她吃苦耐勞、善于思考,,樂觀上進。積極肯干的她成為了班組內(nèi)的多能工及骨干人員,,為班組和質(zhì)量做出了卓越的貢獻,。2023年,她共計攔截批量質(zhì)量問題30余起,,有效降低了質(zhì)量問題溢流的風險,。在與車間戰(zhàn)友的相處中,她總是帶著燦爛的笑容,,耐心地給大家傳授自己的工作經(jīng)驗,,她總說,我們都是一家人,,只有共同進步了,,大家才能把自己的工作完成得更好,才能切實保障產(chǎn)品的品質(zhì),。